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    桥林新城:乘风起势向未来

    发布时间:2022-01-24 点击次数: 作者:盛文虎 来源:新华日报


    作为南京城市总规中的九大新城之一,步入第四个建设年头的桥林,未来走向何方?

    元旦刚过,4位国、省级大师带领5家专业团队组建的《桥林新城战略规划》大师工作营,开启了一场“头脑风暴”。近两周时间,大师营以全新的模式,在求同存异中碰撞智慧、激发灵感、勾勒蓝图。智造硅谷、精明绿港、水岸趣城、文化雅厅、西部门户……规划师的笔下,86平方公里的桥林新城,即将迎来又一次蝶变,成为有产有城有港的梦想之城。

    高起点谋划、高标准推进,桥林新城快马加鞭。浦口区委全会明确,今年将加紧制定实施桥林新城建设三年行动,加快完成战略规划和城市总体设计,打好现代化滨江新城框架基础。

    第四次“造城”,浦口再向西

    1月15日深夜11时,周末的万家灯火渐次熄灭,但浦口区政府会议中心里,《桥林新城战略规划》大师工作营的结营成果汇报还没结束。

    南京市规划和自然资源局局长叶斌,浦口区区长王国平,全国工程勘察设计大师李晓江、韩冬青,江苏省设计大师张京祥……会场的听众席上,每个人都注视着PPT演示大屏,不时低头记录、互相交流,最后轮流对汇报内容进行点评。

    如此豪华的阵容,折射出桥林新城对浦口的意义。梳理浦口区县合并后近20年的城市开发脉络不难发现,从桥北片区,到目前江北新区的核心区片区,再到快速推进中的城南中心,浦口的战略重心沿着长江岸线一路西进。“十四五”期间,地铁11号线将在马骡圩站与S3号线交汇、锦文路过江通道也将动工,浦口第四次“造城”,时已至,势已成。

    选择桥林,既是基于历史逻辑的判断,也是出于现实发展的考量。位于桥林的浦口经开区,去年在省级开发区序列中综合考核排名第一,全区最具标识度的产业在这里,最有竞争力的人才在这里,最富可塑性的空间也在这里。夯实“稳”的基础,汇聚“进”的动能,浦口的存量、增量和变量都在桥林,也正因为此,更高质量推动新城开发建设,是当下浦口的战略重点。

    站在更大的格局中审视,无论是服务国家级江北新区,还是辐射带动皖江城市带,抑或是置身长三角区域一体化,桥林新城特殊的区位决定了其特殊的使命。如何承接新区的高端产业溢出?在南京都市圈中扮演什么样的角色?七坝港怎样蝶变长江经济带的枢纽?拉直这些问号,都需要超前谋划,精准设计。

    正是在多重背景交织下,新一届浦口区委区政府审时度势,挥师西进。“在城市规划设计、土地征收上步子要快一点、紧一点,在具体开发建设上要稳一点、实一点。”浦口区委书记吴勇强说,桥林新城要更多运用POD(城市公园先导)、COD(特色文化先导)的开发理念,更加注重绿色生态和人文气息,形成有品位、有文化、有艺术的现代化城市格局。

    “墨点”如何成“爆点”?

    有产无城,这是规划团队在深入调研之后,对桥林新城现状达成的基本共识。

    从2009年浦口经开区转战桥林二次创业开始,这片热土始终是按照“先产后城”的理念在开发运作。产业载体拔地而起的同时,生活配套、公共服务的跟进相对滞后,各板块之间的内在联系不强。

    浦口经开区产业优势明显,但宜居功能缺失;七坝港年吞吐量30万标箱,但与经开区企业关联度不强;桥林老镇人口集聚,但城市品质偏低;科学城板块形象初显,但人气有待提升……正如王国平说的那样,“桥林新城不是一张白纸,这张纸上已经有一个个墨点,而且布局零散,彼此独立。”如何通过资源重整、空间重构、品质重塑,把新城的“墨点”有机串联,形成未来发展的“爆点”,是本轮战略规划的重点和难点。

    浦口经开区如何当好产业主力军?中国城市规划设计研究院上海分院提出,以龙头企业为核心,将园区划分为7个细胞单元,每个单元2-4平方公里,规划一处产业邻里,配套商业服务、创新孵化、人才公寓等功能,形成大中小企业共生的产业生态。

    七坝港怎样实现功能升级?新加坡邦城公司建议,立足长江经济带枢纽节点,建设水公铁多式联运供应链中心,布局保税物流中心,申报特色口岸,吸引头部跨境电商,打造超级进出口中心,形成前港、中仓、后产的功能布局。

    桥林老镇如何蝶变新生?深圳蕾奥公司以石碛河为“魅力蓝带”,坚持人本导向,在老城更新的同时导入更多优质公共服务资源,打造生活服务核。在尊重自然肌理的前提下,通过生态修复、景观改造、文化彰显,将自然与宜居链接,让桥林老镇实现人、城、境、业和谐统一。

    黏性、集聚、复合、弹性、合作,这是南京大学教授张京祥在分享时提到的五个关键词。他认为,高增长、快扩张的新城建设导向已经是过去式,桥林新城需要的,是更宽视野下的理性规划和务实策略,以问题为导向,打通产业延伸、人口集聚、功能复合、发展弹性等方面的梗阻。

    从“敲糖饼”到“增长联盟”

    城镇化的“下半场”已棋至中局,描绘桥林新城的未来,必须摒弃过往的思维定式。

    “S3号线开通已经5年,为何还跑在一片广袤的农田上?”结营汇报现场,叶斌一针见血指出,桥林在南京九大新城中建设速度相对滞后,当前面临的最大矛盾,不在于空间与结构,而在于没有一个统一的土地运作、规划执行主体。被他形容为“敲糖饼”式的建设模式,直接导致开发时序、建设项目缺乏系统性和关联度。

    浦口区已经意识到这个问题。去年9月,浦口调整充实桥林新城建设推进专班,构建区级领导牵头抓总的工作体系,对内通过高位协调统筹力量,向外联合桥林地铁小镇,以“一盘棋”思维凝聚合力,推动多元主体结成“增长联盟”。以大师工作营的方式为桥林新城把脉问诊、定向导航,就是新指挥部组建后启动的第一件大事。

    “做规划蓝图不难,难的是找到正确的路径。”中国城市规划设计研究院原院长李晓江分析,无论是发展的基础还是积累的能量,桥林新城在九大新城中均不占优势,要实现后发先至,重点是认清短板弱项,梳理掌握的资源,探寻更适合桥林的发展模式和成长路径。

    结营报告的另一个共识是,仅以浦口一区之力,难以撬动桥林新城跨越式发展,必须跳出新城、放眼区域,在横向和纵向上最大限度争取支持。江北新区和自贸区南京片区,是离桥林新城最近的资源高地,专家建议向新区借势借力,打通产业要素流转渠道,申请自贸区联动创新区,充分共享自贸红利。借鉴河西新城开发模式,摆脱区划束缚,提高行政能级,链接高层次资源,共同开发桥林新城。

    当下的桥林新城,正从“以产引人”的阶段迈向“以城聚人”的新时期,新城依然有巨大潜力等待挖掘。这片地处苏皖交界的热土,背后就是环巢湖地区充足的产业人口和城市居民储备。而25分钟过江直达“金鱼嘴”的交通优势,以及极具吸引力的房价,也将让桥林有望成为年轻人落脚南京的首选地。

    东南大学建筑设计研究院总建筑师韩冬青说,在为桥林谋划未来之前,尤其需要识别新城当下的时空坐标,厘清差异化要素,编制更趋近于新城下一阶段生长轨迹的战略规划。

    大师工作营结营,只是桥林新城的新起点。规划先行,步步为营,这个地处远郊的新城,已经蓄势待发,迎接又一次腾飞。