基本简介
周镜（1925.12.21- ）岩土工程专家。原籍江苏省宜兴市,出生于江西省南昌市。1942-1944年就读于南京中央大学，1947年毕业于上海交通大学，1949年毕业于美国俄亥俄州大学获硕士学位。中国铁道科学研究院研究员。长期从事铁路路基建设和科研工作，为路基土工的理论和技术的提高和发展，作出了较系统和突出的贡献：提出了按黄土结构力学性质确定边坡的成果；提出了第二破裂面计算衡重式挡土墙土压力的原理和判别墙后滑动面出现范围的公式；最早采用桩排架支挡、短密砂井和生石灰桩处理软土路基取得成功，为贵昆铁路、塘沽新港铁路大面积软土路基的修筑作出了贡献；提出了静力触探确定桩承载力的综合修正系数法，并较系统地组织解决了静力触探应用中的技术问题，获国家科技进步奖二等奖；是国家科技进步特等奖“成昆铁路新技术”项目的主要参加者之一。结合工程，指导研究生研究软土连续加荷固结试验技术，土工织物加固软土的破坏机理，实用的软土沉降计算方法等。1994年当选为中国工程院院士。
出版著作
1999年 《高速铁路工程》 周镜 浙江科学技术出版社
获奖情况
1993年 詹天佑铁道科学技术奖
1985年 国家科学技术进步奖 特等奖
任职情况
1949年 ~ 1950年 美国俄亥俄州公路局材料研究所
1984年 ~ 1986年 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 所长
1985年 ~ 1991年 国务院学位委员会第二节学科研义组
1986年 中国铁道科学研究院 副研究员
1988年 ~ 1993年 国家科学技术发明奖评审委员工程组
1991年 ~ 2006年 国务院 参事
2004年 国务院南水北调工程建设委员会专家委员会
社会任职：
兼任《岩土工程学报》编委会主任，中国土木工程学会顾问，中国铁道学会理事，《土木工程学报》主编，中国土木工程学会土力学及基础工程学会理事长。
学术经历
1942-1944年 中央大学 本科
1944年 - 1947年 上海交通大学土木工程系 本科
1948年 - 1949年 美国俄亥俄州立大学土木工程系 硕士
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